![]() |
Nguồn gốc | đổi Châu |
Hàng hiệu | Joyruns |
Chứng nhận | ISO9001 |
Số mô hình | STKM 13A, 13B |
Ống thép liền mạch vẽ nguội chính xác JIS3445 STKM13A
Thích hợp cho ống thép carbon được sử dụng trong máy móc, ô tô, xe đạp, thiết bị và các bộ phận cơ khí khác.
STKM 13 Thành phần hóa học (WT%)
ST52 | E355 | STKM 13 | C≤ 0,25 | Si≤ 0,35 | Mn0,30 - 0,90 | P≤ 0,040 | S≤ 0,040 |
Tính chất cơ học:
Tiêu chuẩn | Lớp thép | Độ bền kéo (MPa) | Điểm năng suất (MPa) | Độ giãn dài (%) |
JIS G3445 | STKM 13A | ≥375 | ≥215 | ≥30 |
STKM 13B | ≥440 | ≥305 | ≥20 |
Bảng dung sai đường ống | ||||
Tên | Khoảng (mm) | Tiêu chuẩn Đức (mm) | Các tiêu chuẩn kiểm soát nội bộ của công ty (mm) | Độ chính xác cao đặc biệt (mm) |
Đường kính ngoài | 4-30 | ± 0,08 | ± 0,05 | ± 0,03 |
31-40 | ± 0,15 | ± 0,05 | ± 0,03 | |
41-50 | ± 0,20 | ± 0,08 | ± 0,03 | |
51-60 | ± 0,25 | ± 0,08 | ± 0,03 | |
độ dày của tường | 0,5-7 | ± 10% | ± 10%, tối thiểu ± 0,05 | ± 10%, tối thiểu ± 0,03 |
Chiều dài | +/- 10mm | Chiều dài ống công nghiệp ô tô có thể được cắt theo yêu cầu của khách hàng. |
Điều kiện cung cấp quy trình xử lý nhiệt: | |
Điều kiện giao hàng | Quy trình xử lý nhiệt |
+ C | Rút ra nguội / cứng.Sau khi tạo hình lạnh cuối cùng không xử lý nhiệt. |
+ LC | Rút ra lạnh / mềm.Sau khi xử lý nhiệt cuối cùng hạn chế biến dạng, kéo nguội, cho phép một mức độ biến dạng nguội |
+ SR | Nhiệt luyện thép được áp dụng sau quá trình biến dạng nguội cuối cùng, kết quả của trạng thái thép sau quá trình do, ứng suất dư biến dạng và gia công làm cho một độ khó nhất định tăng lên. |
+ A | Trong bước cuối cùng của ống thép sau khi biến dạng nguội, được đặt trong một lò khí quyển có kiểm soát để ủ. |
+ N | Ở bước cuối cùng của ống thép sau khi biến dạng nguội, được đặt trong lò khí quyển có kiểm soát ở nhiệt độ trên điểm chuyển pha để tiếp tục ủ. |
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào